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À propos de nous
Fondée en 2010, Makani Fins est une entreprise de planche à voile spécialisée dans la conception d'ailerons de haute qualité. Nous proposons à chaque véliplanchiste, du marin le plus exigeant au rider loisir, une large gamme de palmes originales et performantes dans toutes les conditions vous permettant de profiter au maximum de chaque moment précieux passé sur l'eau. Nous proposons simplement les meilleures palmes de vagues, palmes de mauvaises herbes, palmes de freeride et palmes de freestyle.
Notre concepteur d'ailerons de tête Louis Genest (Ing.) travaille avec le dernier logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) pour développer des concepts basés sur notre expertise et notre expérience en planche à voile afin de créer un mélange unique, les ailerons Makani. Nos produits sont testés à plusieurs reprises par notre équipe afin d'améliorer constamment leur conception.
Une fois prêtes pour la production, nos palmes sont fabriquées professionnellement dans des usines reconnues par les grandes marques de planche à voile en utilisant du G-10, une composition extrêmement durable de couches de fibre de verre imbibées de résine, puis hautement compressées et cuites. Le produit est imperméable à l’humidité et aux liquides et est physiquement stable face aux changements climatiques. Nous utilisons également du polyester pour notre gamme freestyle/freemove pour plus de flexibilité et un poids plus léger. Chaque aileron est soigneusement inspecté avant d'arriver sur votre planche.
Nous nous engageons à vous fournir le meilleur service et sommes fiers de vous offrir une garantie de satisfaction à 100 % pour chaque fin et chaque transaction. Chez MAKANI, nous offrons le meilleur à des prix encore meilleurs.
Louis Genest
Designer
Louis a travaillé comme ingénieur pendant plus de 13 ans dans les industries aérospatiale et automobile dans de nombreux pays (États-Unis, Canada, France, Allemagne). En tant qu'expert CAO 3D/PLM, il a travaillé comme consultant pour de grandes entreprises manufacturières telles que :
Aéronautique : Boeing, Airbus, Bombardier Aéronautique, Dassault Aviation
Automobiles : Peugeot, Renault, Volvo, Honda
L'objectif principal de ces différentes missions était de développer les meilleures pratiques pour la mise en œuvre du nouveau système CAO/PLM dans différents départements de l'industrie aérospatiale et automobile : Mécanique, Électrique, Fabrication, Analyse des contraintes.
Louis a appris la planche à voile alors qu'il travaillait en France en 1998 (où il est resté 6 ans) et n'a jamais abandonné ce sport depuis. Sa passion pour ce sport combinée à son expertise acquise au fil des années ont fait de lui le parfait concepteur de palmes astucieux et technique pour Makani Fins.
Robert Wilhelmy
Ventes marketing
Robert est un véliplanchiste passionné qui a eu l'idée de fonder Makani Fins. Notre objectif principal est de fournir de superbes palmes à des prix avantageux aux véliplanchistes du monde entier et surtout d'éduquer les véliplanchistes sur l'importance d'avoir le bon carquois de palmes.
Premièrement, la plupart des véliplanchistes ne font pas suffisamment d’efforts pour avoir les bons carquois d’ailerons. La plupart des marins ont beaucoup de voiles et de planches mais très peu d'ailerons alors qu'avec les bons ailerons, vous pouvez avoir moins de planches et moins de voiles et couvrir autant de conditions... et économiser beaucoup d'argent et d'efforts. Nous travaillerons sur le site Web pour proposer un guide simple et complet sur les bons carquois à palmes.
Deuxièmement, si vous habitez dans une région où il y a peu de magasins à proximité ou même si vous avez un magasin à proximité, la plupart d'entre eux n'ont pas beaucoup de palmes en inventaire. Ils doivent le commander auprès du fabricant et payer les frais d'expédition et ce processus prend souvent jusqu'à un mois car beaucoup sont situés loin. Beaucoup de gens entre vous et le fabricant parlent également d'ailerons très chers... certains ailerons de freeride se vendent plus de 250 $, ce qui rend cher l'achat du bon quiver, surtout après avoir acheté une planche à 2000 $ !