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Windsurfen Carbon-Unkrautflosse
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Wir sind stolz, Ihnen unser neues Projekt vorstellen zu können, ein komplett windsurfendes Weed-Race-Fin-Carbon-Design. Es wird höchstwahrscheinlich die einzige auf dem Markt erhältliche Weed-Flosse aus 100 % Carbon mit einem einzigartigen Weed-Flossen-Design sein. Wir sprechen hier nicht von einer nach hinten geneigten Windsurf-Slalomflosse, sondern von einem einzigartigen Design, das nur für die neuen Hochleistungs-Slalomboards und Freerace-Maschinen entwickelt wurde.
Wir haben uns mit dem Maschinenbauingenieur und Verbundwerkstoffexperten Matt Stinemetze zusammengetan. Matt beschäftigt sich intensiv mit Verbundwerkstoffen und verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Flugzeugen und Raumfähren wie dem Raumschiff Virgin Galactic. Sein gesamtes Fachwissen in Kombination mit dem Makani-Flossendesigner Louis Genest führte zu großartigen Ergebnissen. Das Makani-Finnenteam flog im März 2017 für einen ausführlichen Crashkurs in Verbundwerkstoffen den ganzen Weg nach Palmdale. Wir konnten unsere ersten Prototypen produzieren und sie sind so vielversprechend, dass wir mit der Einrichtung eines Produktionsprozesses beginnen werden.
Wir planen, unsere erste Produktion im nächsten Sommer verfügbar zu machen und unser Ziel ist es, sie für rund 400 USD verkaufen zu können! Exklusiv online auf unserer Website erhältlich.
Kontaktieren Sie uns unter sales@makanifins.com!!
Dean Withrow
Mai 6, 2017
Huge win for the guys at Makani and those of us that have been chomping at the bit for a high-end, performance oriented weed fin. Obviously delicious to look at, but having it under my 2017 Falcon 114 for a week in Cape Hatteras was so refreshing. Imagine a weed fin that shines in race conditions providing great lift and serious speed without a hint of spin-out… who knew? I loaded this fin with my 7.7 (wound) and it lifted my kit over nasty chop at a consistent 28+ knot clip with peaks over 30 (GPS). It acted like a race fin should, without having to think about the endless eel grass in the sound. Another bonus was how quick it was to plane after a jibe and point back into the breeze. Obviously I fell in love and decided that I had to have the 38cm prototype That JR dropped on my lap and hopefully a 34cm version for bigger days. Kudos to the design team and flawless lay-up! I’m anxious to get on the waiting list for the first production round and hope there is a Speed Weed in your future plans. Nice work guys… impressive. Dean ICE-9