Aller au contenu
  • BOUTIQUE
    • DE LA PLANCHE A VOILE
      • MULTI-AILES
      • PALMES SIMPLES
      • AILETTES DE MAUVAISES HERBES
    • SOUPER
      • PALMES DE COURSE
      • PAGAIES
    • CERF-VOLANT ET AILE
      • Aile rouge de Makani
      • PALMES IWA
    • VÊTEMENTS
      • T-SHIRT
  • COLLECTIONS
  • VENTES
  • À PROPOS DE NOUS
  • Se connecter

Langue

  • English
  • Français
  • Deutsch

SOLDES D'HIVER : 15 % de réduction supplémentaire

Langue

  • English
  • Français
  • Deutsch
0

Makani Fins

  • BOUTIQUE
    • DE LA PLANCHE A VOILE
      • MULTI-AILES
      • PALMES SIMPLES
      • AILETTES DE MAUVAISES HERBES
    • SOUPER
      • PALMES DE COURSE
      • PAGAIES
    • CERF-VOLANT ET AILE
      • Aile rouge de Makani
      • PALMES IWA
    • VÊTEMENTS
      • T-SHIRT
  • COLLECTIONS
  • VENTES
  • À PROPOS DE NOUS

Nouvelles et histoires liées à MakaniFins

Test de l'aileron Mano weed wave

Publié le mai 21, 2010


Le MANO

Nous avions deux palmes à tester dans la gamme Wave Weed Fin Mano et les deux mesuraient 23 cm mais dans une construction différente, g-10 et infusion sous vide. Comme l'aileron est moins spécifique que le NAI'a destiné aux freestylers ou aux riders freemove, celui-ci a été testé par de nombreux véliplanchistes différents de différents niveaux de ride. Dans les vagues et dans des conditions de bump and jump

Le G-10 a très bien fonctionné avec des voiles allant de 5,0 à 5,8 voiles dans des conditions de 20 à 25 nœuds. L'aileron est juste un peu plus épais que les ailerons ordinaires et pas aussi épais que la plupart des autres ailerons pour mauvaises herbes disponibles sur le marché. Dans de telles tailles, tout le monde sentait que l'aileron s'agrippait suffisamment sans tourner et qu'il était plus confortable que les autres plus épais.

Un aileron en herbe plus fin facilite les sauts et les manœuvres, car plus l'aileron est épais, plus il est lourd et il a également tendance à ancrer la planche dans l'eau, ce qui rend les sauts et les sauts beaucoup plus difficiles. L'aileron est prêt pour la production et sous demande générale nous ajouterons un 20 cm dans la gamme pour les voiles 4.0 à 4.8

La construction à infusion sous vide fonctionnait également très bien pour les poids légers, mais pour les poids lourds, la flexion était trop souple. Nous avons également estimé que la construction était moins durable. Dès que nous avons touché le sable avec des obus, le bout de l'aileron a été endommagé alors que celui du G-10 était intact. Un aileron G-10 légèrement plus petit pour des poids plus légers donnerait le même flex et une liberté accrue.

weed fin

laissez un commentaire:

Attention, les commentaires doivent être approuvés avant d'être publiés

← Article plus ancien

/

Article plus récent →

  • Contactez-nous
  • Notre équipe
  • Articles de blog

  • Sélecteur d'ailerons
  • Technologie

  • Informations d'expédition
  • Politique de retour

Connecte-toi avec nous

American Express Apple Pay Diners Club Discover Mastercard PayPal Shop Pay Visa
© Copyright 2025 , Makani Fins .