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Termes de base en science financière
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Quelques termes et définitions scientifiques utiles sur les planches de surf :
Angle d'attaque
L'angle entre la direction du mouvement des ailerons de la planche de surf dans l'eau et la ligne de corde de l'aileron.
Ratio d'aspect
Le rapport hauteur/largeur est une mesure de la longueur et de la finesse d'une nageoire, de la racine à la pointe. Le rapport hauteur/largeur de l'aileron est défini comme le carré de l'envergure divisé par la surface de l'aileron. Généralement, les ailerons à rapport d'aspect élevé ont de longues portées et des rapports d'aspect de 2: 1 ou plus, tandis que les ailerons à faible rapport d'aspect ont des portées courtes et des rapports d'aspect inférieurs. Les ailerons à rapport d'aspect plus élevé ont une traînée plus faible et une portance plus élevée que les ailerons à rapport d'aspect plus faible.
Couche limite
Couche de molécules d'eau près de la surface de la nageoire dont les vitesses sont modifiées par le mouvement de la nageoire dans l'eau. L'écoulement de la couche limite peut être laminaire ou turbulent.
Accord
La distance entre le bord d'attaque de l'aileron et le bord de fuite de l'aileron.
Ligne d'accord
La ligne entre les bords d'attaque et de fuite de l'aileron.
Lavage vers le bas
Un aileron avec un angle d'attaque différent de zéro crée une portance et présente une différence de pression d'eau des deux côtés de l'aileron. Près de la pointe de la nageoire, l'eau est libre de se déplacer de la région de haute pression à la région de basse pression, créant un écoulement d'eau circulaire d'un côté à l'autre, ce qui crée un vortex ou une hélice en raison du mouvement de la nageoire dans l'eau. Des flux circulaires plus importants entraînent des tourbillons plus grands, une plus grande traînée et une plus grande portance. La présence d'ailettes au niveau ou à proximité de l'extrémité de l'aileron inhibe cet écoulement circulaire, réduit la taille du vortex, diminue la traînée et augmente la portance.
Traîner
La traînée est la force hydrodynamique qui s'oppose au mouvement de toute embarcation dans l'eau, et est une quantité vectorielle le long et opposée à la trajectoire de déplacement de l'embarcation dans l'eau. La traînée est directement proportionnelle à la surface de l'aileron et est également affectée par la forme de l'aileron, la forme de la feuille, l'épaisseur de l'aileron et son rapport d'aspect.
Racine de nageoire
Partie de l'aileron qui constitue la base de l'aileron lorsque l'aileron se trouve à l'intérieur du boîtier d'aileron, la partie exposée la plus basse de l'aileron lorsqu'elle est utilisée.
Base d'aileron
Partie de l'aileron destinée à s'adapter parfaitement à un boîtier d'aileron pour limiter les mouvements involontaires, tout en fournissant un moyen de réglage dans la direction longitudinale.
Boîte à ailerons
Le canal dans lequel la base de l'aileron est placée, généralement avec un canal qui permet un réglage longitudinal, tout en limitant les mouvements latéraux. Le boîtier d'ailerons n'est pas revendiqué comme une invention dans cette description.
Déjouer
La forme du profil en coupe transversale de l'aileron.
Écoulement laminaire
Eau en couches ou à écoulement régulier dans la couche limite, par opposition à un écoulement turbulent ou désordonné à l'intérieur de la couche limite.
Ascenseur
Force de quantité vectorielle créée par le mouvement ou la rotation de l'eau devant une surface d'ailette incurvée, laquelle force agit perpendiculairement à la direction de l'écoulement de l'eau. La portance est directement proportionnelle à la surface de l'aileron.
S'aligner
L'endroit en dehors de la zone de déferlement où les surfeurs attendent les vagues pour surfer. Zone de décollage à partir de laquelle les surfeurs doivent accélérer rapidement depuis l'arrêt jusqu'à une vitesse suffisante pour attraper la vague qui approche.
CCNTA
Le Comité consultatif national de l'aéronautique, le prédécesseur de la NASA. La NACA a effectué des tests approfondis sur les formes des profils aérodynamiques pour déterminer les caractéristiques de portance et de traînée de diverses formes de profils.
Pas
Le tangage est l'angle de déviation par rapport à l'horizontale de l'axe longitudinal de la planche de surf ou d'une autre planche de sports nautiques. Par exemple, le nez de la planche ou de l'embarcation est pointé quelque peu vers le haut ou vers le bas, comme dans les avions lorsqu'ils décollent et montent ou descendent.
Forme en plan
La forme plane de l'aile ou du foil, qui pour les ailes est généralement le contour du plan horizontal, et pour les gouvernails et les ailerons, le contour du plan vertical.
Rouler
Le roulis est l'angle de déviation par rapport à l'horizontale de l'axe de surf latéral de la planche de surf ou d'une autre planche de trombes marines. la planche penche quelque peu sur son bord droit ou sur son bord gauche, comme dans les avions lorsqu'ils s'inclinent dans leurs virages.
Décrochage
Perte de portance, comme en témoigne l'écoulement turbulent de l'eau devant l'aileron. Des foils de formes différentes ont différents points ou angles d’attaque auxquels ils décrochent. Un aileron bloqué se déplaçant dans l'eau perd de la portance, mais augmente la traînée, agissant ainsi comme un frein.
Ramener
L'angle par lequel la ligne d'un quart de corde des sections de feuille à l'intérieur de la forme plane s'écarte de la perpendiculaire à la corde racine. Certaines autorités font référence à l'angle de flèche du bord d'attaque, qui, comme son nom l'indique, fait référence à l'angle par rapport à la corde d'emplanture perpendiculaire au bord d'attaque de l'aile ou de l'aileron.
Planche de sports nautiques
Engin nautique principalement utilisé par un seul cavalier, propulsé par la gravité, les vagues, le vent ou par remorquage, comme une planche de surf, une planche de kitesurf, une planche à voile ou une planche à voile, un ski nautique ou un wakeboard.
Aileron
Une projection plane, sectionnée en feuille, sensiblement perpendiculaire au plan de l'aileron, généralement placée au niveau ou à proximité d'une pointe d'aileron ou d'un bout d'aile pour réduire les tourbillons de pointe et le lavage vers le bas et la traînée qui en résultent.
Embardée
L'angle de déviation depuis l'avant du trajet vers une orientation autre que rectiligne, une rotation autour de l'axe vertical, comme dans les avions atterrissant dans un fort vent latéral qui se dirigent en « crabe » vers un atterrissage en toute sécurité. Les gouvernails qui dirigent se déplacent selon un angle de lacet, tout comme les ailerons d'une planche de surf qui tourne.
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