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Aileron de planche à voile en carbone
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Nous sommes fiers de vous présenter notre nouveau projet, une conception entièrement en carbone d'aileron de course en herbe de planche à voile. Il s'agira très probablement du seul aileron de désherbage 100 % carbone disponible sur le marché avec un design unique d'aileron de désherbage. Nous ne parlons pas ici d'un aileron de slalom de planche à voile incliné mais d'un design unique conçu uniquement pour les nouvelles planches de slalom et machines de freerace hautes performances.
Nous avons fait équipe avec l'ingénieur en mécanique et expert en composites Matt Stinemetze. Matt est profondément impliqué dans les composites avec plus de 20 ans d'expérience dans la conception d'avions et de navettes spatiales comme le vaisseau spatial Virgin Galactic. Toute son expertise combinée à celle du concepteur d'ailerons Makani, Louis Genest, a donné d'excellents résultats. L' équipe des ailerons Makani s'est rendue à Palmdale en mars 2017 pour un cours intensif approfondi sur les composites et nous avons pu produire nos premiers prototypes et ils sont si prometteurs que nous allons commencer à mettre en place un processus de production.
Nous prévoyons d'avoir notre première production disponible l'été prochain et notre objectif est de pouvoir les vendre autour de 400 $ usd ! Disponible exclusivement en ligne sur notre site Internet.
Contactez-nous à sales@makanifins.com !!
Dean Withrow
mai 6, 2017
Huge win for the guys at Makani and those of us that have been chomping at the bit for a high-end, performance oriented weed fin. Obviously delicious to look at, but having it under my 2017 Falcon 114 for a week in Cape Hatteras was so refreshing. Imagine a weed fin that shines in race conditions providing great lift and serious speed without a hint of spin-out… who knew? I loaded this fin with my 7.7 (wound) and it lifted my kit over nasty chop at a consistent 28+ knot clip with peaks over 30 (GPS). It acted like a race fin should, without having to think about the endless eel grass in the sound. Another bonus was how quick it was to plane after a jibe and point back into the breeze. Obviously I fell in love and decided that I had to have the 38cm prototype That JR dropped on my lap and hopefully a 34cm version for bigger days. Kudos to the design team and flawless lay-up! I’m anxious to get on the waiting list for the first production round and hope there is a Speed Weed in your future plans. Nice work guys… impressive. Dean ICE-9